Züge mit Brennstoffzellen-Antrieb sollen Dieselloks ersetzen

Zughersteller Alstom wünscht mehr politische Unterstützung für Brennstoffzellen-Antriebe und die Nutzung von Wasserstoff entlang der Bahngleise. Züge mit Brennstoffzellen-Antrieb sollen Dieselloks ersetzen auf Strecken ohne Oberleitung. Züge mit Wasserstoff-Antrieb produzieren weder CO2, noch Stickoxid oder Feinstaub, sondern nur Wasserdampf und (Kondens-)Wasser.

Das erfordert eine gute Versorgung mit molekularem Wasserstoff (H2). „Wenn es entlang der Schiene Wasserstoff gibt oder Windräder, dann sollte man diese Energiequellen auch nutzen“, so Jens Sprotte, Leiter Geschäftsentwicklung bei Alstom Deutschland im Interview mit bizz energy.

Doch derzeit berücksichtigen die zuständigen Landesverkehrsgesellschaften bei ihren Ausschreibungen die Energieversorgung überhaupt nicht, sondern nur den Preis. Es fehlt eine übergeordnete Strategie im Bundesverkehrsministerium. Großbritannien und Kanada gehen weit weniger zögerlich mit der H2-Technologie um als Deutschland. Die Briten planen, Diesel-Züge in großem Stil auf Wasserstoff umzurüsten.

In Niedersachsen sollen ab September zwei Brennstoffzellenzüge in den Probebetrieb gehen, sofern sie endlich die überfällige Zulassung des Eisenbahnbundesamtes bekommen. Die  Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) hat bei Alstom weitere 14 Brennstoffzellen-Züge bestellt. Die sollen bis 2021 bzw. 2022 fahren.

„Wir würden nur knapp ein Prozent des in Deutschland anfallenden Wasserstoffs brauchen, um 300 Brennstoffzellen-Züge zu betreiben“, sagt Jens Sprotte und plädiert dafür, bei der Konzeption von Wasserstoff-Tankstationen auch Müllfahrzeuge und Busse mit einzuplanen

Bei der Vergabe von Ausschreibungen gibt es leider keinen Bonus für emissionsfreie Züge. CO2-Vermeidung spielt keine Rolle. Dabei könnten durch den Einsatz jedes Brennstoffzellenzuges pro Jahr 11-13 Tonnen CO2 weniger ausgestoßen werden. Insgesamt sind bisher erst 60 Wasserstoff-Züge in Planung.

Quelle und mehr Info dazu: Jutta Meier, Bizz Energy.  21.06.2018
https://bizz-energy.com/alstom_manager_wasserstoff_hat_ein_imageproblem